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バッテリー過放電!! バッテリー上がりです。原因はなに? あれ・・・扇風機が回っている。。。 スイッチ移設時パイロットランプは移設せず、ダッシュボードに穴を開けるのをためらい、電源も常時通電コードから分岐が大失敗でした。 あとの祭りですがエンジンキーを廻して作動するように配線を換え。 バッテリーの電圧を計ると7.4V 過放電です。 ガレージに行けば新品バッテリーも充電器もありますがここ自宅には何もありません。 ブルートップ重量19.5Kg、ガソリンスタンドやOートバックスに持ち込みたいが自転車も無し。 アマゾ○でドライバッテリーも使える充電器を買い48時間充電しましたが7.7Vしかなりません。(無駄買いでした) 取り合えずフルゴを動かすためバッテリーを買うことに決め○マゾンに注文。 一般的なオプティマレッドを買いました。フルゴは快調です。 さて、ブルートップ処分するには勿体無いしオプティマ2台なら専用充電器を持っていてもいいか。
今月は大変な買い物をしてしまいました。生活費一ヶ月分(国民年金支給額と同額)の出費です。
by fourgonnette
| 2015-07-05 09:53
|
Comments(2)
Commented
by
amok
at 2015-07-06 14:05
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古い車もやはり 電気は大切ですね
高性能バッテリー 調子良くなりますか?
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Commented
by
fourgonnette at 2015-07-07 12:49
> amokさん
バッテリーを車内に移設したので。 fourgonnette
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